SAMUDRA Report

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Issue No:66
  • :0974-0007
  • :décembre
  • :2013

PUNTO FINAL

¡Ah, qué hermosa mañana! Allá lejos, detrás de
nosotros, el sol empezaba a aparecer encima
del horizonte, y el cielo se volvía de oro, un oro
alegre y resplandeciente,  y el mar de cristal brillante,
el viento inmóvil, las olas hundiéndose en ondas largas
y profundas, la espuma de estela azul pálido como el
hielo en el aire amarillo.

­­— Cerdeña y el mar D.H. Lawrence

Noruega / Flota de Pesca

Investigador privado

La acreditación de empresas privadas para la inspección de la flota artesanal noruega ha dado buenos resultados


El autor de este artículo es Yngve Folven Bergesen (Yngve.Folven.Bergesen@sjofartsdir.no), jefe de la Sección de Flota Pesquera de la Autoridad Marítima de Noruega


Pescar es una ocupación peligrosa, y pescar en un buque pequeño pasa por ser el trabajo más peligroso de Noruega. La Autoridad Marítima de Noruega (AMN) considera necesario inspeccionar la flota de pesca para garantizar la seguridad del pesquero y del pescador, y estas inspecciones deben investigar tanto la estructura del buque como de los equipos a bordo del mismo.

Noruega cuenta con una flota de más de 6.200 pesqueros de tamaño variado, desde botes abiertos de unos cinco metros de eslora a enormes arrastreros con más de cien. Los pesqueros con eslora superior a quince metros son inspeccionados y certificados por la Autoridad y desde 2001 un grupo de unos 800 pesqueros con eslora entre 10, 67 y 15 metros son supervisados por empresas privadas aprobadas que actúan en nombre de la Autoridad.

Si el pesquero cumple con todos los requisitos, se expide un documento titulado “Instrucciones para el uso del buque” y que es imprescindible...

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